લાલ સમુદ્ર એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેનો સૌથી ઝડપી માર્ગ છે. અવરોધોના પ્રતિભાવમાં, ભૂમધ્ય શિપિંગ કંપની અને માર્સ્ક જેવી અગ્રણી શિપિંગ કંપનીઓએ આફ્રિકાના કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસના નોંધપાત્ર રીતે લાંબા માર્ગ પર જહાજોને ફરીથી રૂટ કર્યા છે, જેના કારણે વીમા સહિતના ખર્ચમાં વધારો થયો છે અને વિલંબ થયો છે.
ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં, હુથીઓએ આ વિસ્તારમાં આશરે 50 વ્યાપારી જહાજો અને થોડા લશ્કરી જહાજોને નિશાન બનાવ્યા હતા.
ગાઝા પટ્ટી યુદ્ધવિરામ કરારની નજીક આવી રહી છે, તેમ લાલ સમુદ્રમાં પરિસ્થિતિ વૈશ્વિક શિપિંગને વિક્ષેપિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને નવા પડકારો રજૂ કરે છે: અવરોધિત સબમરીન કેબલ સમારકામને કારણે સંભવિત નેટવર્ક સમસ્યાઓ અને જહાજ ડૂબવાથી પર્યાવરણીય અસરો.
માનવતાવાદી કટોકટી વચ્ચે અમેરિકાએ ગાઝામાં પ્રથમ સહાય પહોંચાડી, જેમાં ઇઝરાયલે હમાસે બંધકોને મુક્ત કરવાની શરતે છ અઠવાડિયાના યુદ્ધવિરામ માટે સંમતિ આપી. જોકે, હમાસને ટેકો આપતા યેમેનના હુથી બળવાખોરો દ્વારા વાણિજ્યિક જહાજો પરના હુમલાઓમાં સબમરીન કેબલને નુકસાન થયું, જેના કારણે કેટલાક દેશોમાં, ખાસ કરીને 24 ફેબ્રુઆરીએ ભારત, પાકિસ્તાન અને પૂર્વ આફ્રિકાના ભાગોમાં કનેક્ટિવિટી પર અસર પડી.
૨૨,૦૦૦ ટન ખાતર વહન કરતું રૂબીમાર જહાજ ૨ માર્ચના રોજ મિસાઇલથી અથડાયા બાદ દરિયામાં ડૂબી ગયું હતું, અને ખાતર દરિયામાં ઢોળી દેવામાં આવ્યું હતું. આનાથી દક્ષિણ લાલ સમુદ્રમાં પર્યાવરણીય કટોકટી સર્જાવાનો ભય છે અને બાબ અલ-મંડાબ સ્ટ્રેટ દ્વારા માલના વહન પર ફરી એકવાર જોખમ ઊભું થાય છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-05-2024
